Gros soucis !!!(Plus moyen de prendre des tours)

Ce matin en rentrant de paris, le black racer s'est mis à déconner sévére !!!
Plus moyen de prendre des tours sans que ça coupe.
C'est à dire 110 km/h maxi en cinquiéme car au dessus : plus rien.
Obligé de laisser mourrir la machine à 70 km/h pour récupérer de l'allumage ; car je pense que c'est bien de là que le probléme vient.
J'avais pensé à de la mauvaise essence, ayant fait le plein le matin même.

Le plus bizarre, c'est qu'à l'aller, j'ai pris plus de 170 km/h et la bécane marchait du tonnerre...
Même chose cet aprés midi.
A l'aller nickel et au retour, je me suis retrouvé à 80 sur l'autoroute avec des ratés et des pétarades pas possible !!!
Je vais remonter la bobine d'origine et les câbles de bougies d'origine pour voir.
C'est la seule chose que j'ai changé dernierement.
Merde, c'est du Screamin........

Si quelqu'un a une autre idée, merci !!!

bougie qui rendent l'ame

allumage qui degage(electronique je crois)

batterie qui ne fait plus son travail tampon charge equilibreur

voes avec prise d'air

trop d'eau dans le filtre a air

essence de mauvaise qualité














t'as pas mis de gazoil ( desolé )

Ouai !!! Pour moi sympthomes de l'allumage .....

C'est pas glorieux tout ça....
merci les gars !!!

essaie de voir l'ecartement des electrodes de bougies c'est con je sais mais putain que c'est chiant

Moi ça m'était arrivé c'était la bobine.

Une autre fois c'était le tuyau de dépression qui était plié à la valve VOES.

Vérifie quand même tes gicleurs qu'ils soient pas pollués.

170 en descente c'est pas mal !


moi je fais çà avec le RK en montée et avec madame et les bagages que vous pouvez imaginer !

Bilou a écrit:

170 en descente c'est pas mal !


moi je fais çà avec le RK en montée et avec madame et les bagages que vous pouvez imaginer !

Nous on a un compteur en miles, on a de vraies HD. (allez au revoir)

Et encore le Bilou !
Je propose de créer le groupe des ramasseurs de morceaux du Bilou tout pété à force de se faire
(sans rancune mon pote Bilou ?)

Jean a écrit:

Et encore le Bilou !
Je propose de créer le groupe des ramasseurs de morceaux du Bilou tout pété à force de se faire
(sans rancune mon pote Bilou ?)

Absolument pas mon bon Jean !

J'adore provoquer le Bob !

Quand à ramasser les morceaux, je vous propose de passer au mois de mai, je vous aiderai à trier ....

Même pas peur !

Ca serait sympa un ring à la Saberbike avec des paris.

1 er combat Bilou - Jean.

On ouvre les paris et les inscriptions.

Pffff ... Comment je vais lui exploser sa grande gueule au Bilou !
Et c'est pas ses (au moins) 20 cm de plus que moi qui m'inquiètent.
Ouais parce qu'en fait, vous me connaissez pas : je suis un fou dangereux !

Bob Du Gers a écrit:

Ca serait sympa un ring à la Saberbike avec des paris.

1 er combat Bilou - Jean.

On ouvre les paris et les inscriptions.

Ah Bon ! Il vient cette année ?

Jean a écrit:

Pffff ... Comment je vais lui exploser sa grande gueule au Bilou !
Et c'est pas ses (au moins) 20 cm de plus que moi qui m'inquiètent.
Ouais parce qu'en fait, vous me connaissez pas : je suis un fou dangereux !

Je confirme !

Bilou a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Ca serait sympa un ring à la Saberbike avec des paris.

1 er combat Bilou - Jean.

On ouvre les paris et les inscriptions.

Ah Bon ! Il vient cette année ?

Pour le combat oui, 20 000 € au gagnant ça vaut le coup

"Il" pourra peut-être venir ...
(continue à me parler avec des il et tu es définitivement mort !!!!)

Bob Du Gers a écrit:

Bilou a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Ca serait sympa un ring à la Saberbike avec des paris.

1 er combat Bilou - Jean.

On ouvre les paris et les inscriptions.

Ah Bon ! Il vient cette année ?

Pour le combat oui, 20 000 € au gagnant ça vaut le coup

C'est cool çà ! Je commande ma nouvellle HD dès demain alors !

C'est beau l'optimisme ...

Jean a écrit:

C'est beau l'optimisme ...

Oui tu as Raison ! Je n'irai pas demain (c'est fermé) ! Je vais attendre mardi !

Ah ! Il te fait envie ce Vrod hein ?

Jean a écrit:

Ah ! Il te fait envie ce Vrod hein ?

Sans dec, je veux changer mais je ne sais pas par quoi !

Si, un Fat Boy ....

Pffff ... Fais gaffe au manque de vibrations du moteur à balanciers. Sinon, c'est vrai que c'est une TRES belle machine.

Bilou a écrit:

Sans dec, je veux changer mais je ne sais pas par quoi !

Pauvre poule... c'est dur, la vie, hein ?

Bilou a écrit:

Si, un Fat Boy ....

Excellent choix, encore que... plus ça va, plus la Night Train me plait bien aussi...

et beuz dans tout ça ? ? ?



alors beuz elle tourne ou pas la zilette

Moi un matin, j'ai eu un rapatatratatouillage de folie (pas de ralenti, marchait qu'en charge) je faisais le tour des rond-points à l'embrayage, bref une horreur............et tout d'un coup, fini, fonctionnement redevenu totalement normal, comme par miracle.

Je pense qu'elle avait bu trop d'eau, au début j'ai pensé que le réservoir était plein de condensation vu qu'elle n'avait pas roulé depuis une dizaine de jours, mais comme y avait un putain de brouillard ce jour-là comme j'en avais jamais vu dans cette région, je l'attribue à ça
...........mais je peux me tromper

Winter idle boost de chez HD réf :99889-91A.
Elimine les particules d'eau dans l'essence.

Bon alors Beuz toujours en panne ?

Ou t'as une honda désormais ?

Toujours en rade.................
Toujours sur l'idée que cela vient de l'allumage, je me suis rencardé sur le prix d'un plateau/module.
A partir de 1998, c'est une seule et même piéce !!!
Je voulais la totale en screamin, c'est le moment.
210 euros en screamin contre 255 en origine, va savoir pourquoi ???

Beuz a écrit:

Toujours en rade.................
Toujours sur l'idée que cela vient de l'allumage, je me suis rencardé sur le prix d'un plateau/module.
A partir de 1998, c'est une seule et même piéce !!!
Je voulais la totale en screamin, c'est le moment.
210 euros en screamin contre 255 en origine, va savoir pourquoi ???

Y font pas des soldes chez Screamin' ?..............paske c'est l'époque

Ah, ç'cri mine

Ass cream in

Beuz a écrit:

Toujours en rade.................
Toujours sur l'idée que cela vient de l'allumage, je me suis rencardé sur le prix d'un plateau/module.
A partir de 1998, c'est une seule et même piéce !!!
Je voulais la totale en screamin, c'est le moment.
210 euros en screamin contre 255 en origine, va savoir pourquoi ???

je suis septique sur l'allumage ,electroniquement ça fonctionne ou pas, tu dois surmement avoir une perte quelque par

j'opterai pour le Voes Hs ou tubulure perçée,prise d'air ou le petit fils grillé ou cassé

C'est bien l'allumage.
module en commande !!!

C'est réparé !!!! BANZAI !!!

Beuz a écrit:

C'est réparé !!!! BANZAI !!!

En v'là une nouvelle qu'elle est bonne en ce début de semaine...

Roulez jeunesse

Jusqu'à la prochaine panne

j'ai rien fait moi .....??? !

hello ! et bien je crois que je vais aussi être obligé de passer au Sreamin' .
il y a 3 jours , fil + de batterie cassé , le lendemain je le remplace (883 de 99 ) , je pars faire un p'tit tour .
En rentrant , sur l'autoroute , pétarades ratatouilles puis arrêt du moteur .
forcément pas d'outils avec moi , juste 1 paire de bougies , assez pour se rendre compte que l'allumage ne donnait plus ...après 1/2 heure , le moteur est reparti , juste le temps d'arriver près de chez moi , rebelote plus d'allumage . a froid , ça tourne , à chaud , ça merde.
je vais quand m^me essayer avec la bobine d'un pote , au cas ou , mais je crois bien que le module est hs ...

Juste pour pas ouvrir un nouveau post mais si quelqu'un peut me dire d'où ca vient:
Je met le contact, je presse le demarreur et là, le relais sous la selle me fait un "Tic"
Au bout d'un paquet de fois il fini par demarrer
Si quelqu'un peut me rappeler de quoi ca vient?
Grand merci par avance

greasy twin a écrit:

Juste pour pas ouvrir un nouveau post mais si quelqu'un peut me dire d'où ca vient:
Je met le contact, je presse le demarreur et là, le relais sous la selle me fait un "Tic"
Au bout d'un paquet de fois il fini par demarrer
Si quelqu'un peut me rappeler de quoi ca vient?
Grand merci par avance

vérifie tous les contacts, du "plus" en faisant le tour jusqu'au "moins", regarde le relais principal, celui qui fait tic,

Bon, je vais faire le tour de la borne + à la borne -, ok.
Mais comment tester le relais qui fait "tic"

greasy twin a écrit:

Bon, je vais faire le tour de la borne + à la borne -, ok.
Mais comment tester le relais qui fait "tic"

regarde s'il ne brandouille pas, si les cosses sont bien cossées, si il n'est pas plein de flotte, je sais pas, va y au pif...................le mien brandouille et déclenche de temps en temps, mais quand on le sait, t'es sûr que c'est le relais et pas le démarreur qui fait clic.

Ah merci... mais peux tu m'expliquer le sens du verbe "brandouiller" en dialecte picvertois?
Sinon il semble bien que ce soit le relais qui "tic" plutot que le demarreur.

MES relais sont fixés sur le gb arrière avec des rivets pop qui se dépopent de temps en temps, et ils tiennent par le fil et les chocs les font déclencher.

moi je dirai :

tension batterie insuffisante, oxidation des cosses ou batterie à plat

quand au relais, à vérifier si les connexions sont pas oxidées

pour résoudre le problème d'oxidation : démonter les connexions les poncer à la toile émery et mettre un film de graisse (au silicone si possible) sur le point de contact.

avec ça si pas résolu, c'est peut-etre le demarreur ... mais là je souhaite pas.

bon courage !

j'oubliais : c'est peut-etre et toujours de l'oxidation sur les connexions du démarreur...

Ok merci les gars, vais commencer par demonter la batterie et lui faire subir le check up complet, puis le circuit du plus au moins et pour finir le relais histoire de voir si il ne "brandouille" pas.
Grand merci de vos conseils avisés!

Tu parles.................c'est la 10234 fois que le sujet ressort, même motif même punition.

Picvert a écrit:

Tu parles.................c'est la 10234 fois que le sujet ressort, même motif même punition.

Sincerement désolé, ca ne m'etait pas encore arrivé donc je n'avais fait que survoler la lecture du post.... mais en tout cas encore merci pour le raffraichissement de neurones

donc ça fera 10234 ....

avis au prochain !

paulo a écrit:

moi je dirai :

tension batterie insuffisante, oxidation des cosses ou batterie à plat

quand au relais, à vérifier si les connexions sont pas oxidées

pour résoudre le problème d'oxidation : démonter les connexions les poncer à la toile émery et mettre un film de graisse (au silicone si possible) sur le point de contact.

avec ça si pas résolu, c'est peut-etre le demarreur ... mais là je souhaite pas.

bon courage !

Exact, batterie un petit peu faible et connexions du relais un peu sales...
Maintenant ca marche au top
Encore et encore merci!

Vous êtes chié....................y'a un minimum à faire avant de poser une question, vous roulez sur des épaves et vous vous demandez pourquoi ça marche pas, Harley et Davidson doivent se retourner dans leurs tombes quand ils voient vos chiottes mals entretenues. Vous les méritez pas.

Picvert a écrit:

Vous êtes chié....................y'a un minimum à faire avant de poser une question, vous roulez sur des épaves et vous vous demandez pourquoi ça marche pas, Harley et Davidson doivent se retourner dans leurs tombes quand ils voient vos chiottes mals entretenues. Vous les méritez pas.

paroles de spécialiste !

Le pis se retourne déjà dans sa tombe ?

"Le Pic ".

Picvert a écrit:

Vous êtes chié....................y'a un minimum à faire avant de poser une question, vous roulez sur des épaves et vous vous demandez pourquoi ça marche pas, Harley et Davidson doivent se retourner dans leurs tombes quand ils voient vos chiottes mals entretenues. Vous les méritez pas.

Tout le monde n'arrive pas à entretenir sa bécane à ta façon. C'est trop dur. Moi perso je peux pas.