Réservoir Sportster

Afin d'augmenter un peu l'autonomie de ma bébette, je cherche un réservoir 17L de Sportster Custom (années 2004-2006).

Moi je fais suivre un bidon de 5 litres.

philippe44 a écrit:

Afin d'augmenter un peu l'autonomie de ma bébette, je cherche un réservoir 17L de Sportster Custom (années 2004-2006).

j'avais vu ca qui me semblait pas mal:
http://www.bigjack-cycle.com/produits.asp?id_produit=548
mais j'ai jamais vu ce que ca donnait une fois monté.

Zaid

c'est vrai que 12 L c'est pas trop quand meme

sauf pour ceux qui vont de bar en Bar

12 litres de carburant pour 8 litres aux 100 de consommation, je connais la problèmatique ....
Par contre le dilemne de changer le réservoir sur un sportster....
Après est-ce que c'est toujours un sportster ?

Ben mon ex y ressemblait toujours à un Sport et avec 300 bornes
d'autonomie..........no stress

Bob Du Gers a écrit:

12 litres de carburant pour 8 litres aux 100 de consommation,

faudra qu'on apprenne à te servir de ta moto
et a passer les vitesses surtout

Sport40 a écrit:

Ben mon ex y ressemblait toujours à un Sport et avec 300 bornes
d'autonomie..........no stress

Le mien aussi : Je fais le plein quand le totalisateur atteint 250 bornes, mais je dois pouvoir pousser jusqu'à 300...

Bon, c'est clair que le réservoir n'est pas un peanut.

quand je parts en "grand" run, je prends avec moi mon réservoir de 2litres additionnel

Bob Du Gers a écrit:

Par contre le dilemne de changer le réservoir sur un sportster....
Après est-ce que c'est toujours un sportster ?

oui, car je recherche un réservoir de Sportster




De toute façon, avec mon pare-brise, mes sacoches,......, il ne ressemble
plus à un sportster, il ressemble à MON sportster

J'en ai acheter un hier soir sur eBay US.


Je vous ferai voir le résultat dans quelques temps (si, bien sûr, celà vous interresse de voir un Sportster avec un gros réservoir de sportster)

Bob Du Gers a écrit:

Par contre le dilemne de changer le réservoir sur un sportster....
Après est-ce que c'est toujours un sportster ?

+1, tant le fameux peanuts est caractéristique du Sporster .
J'ai aussi voulu en changer, Harley en vend un vers 1000€ je crois, il ressemble à celui du 1200 low, mais coté look:

Bon effectivement les gars lorsqu'on voit vos bécanes, c'est de belles bécanes +1

J'ai voulu aussi le changer, mais je me suis ravisé car je trouvais que mon sportster perdrait de son âme.
Mais sinon effectivement on se retrouve avec une moto plus imposante, avec une autonomie supérieure et un look sympa.
Donc c'est un choix.