démontage poignées

J'ouvre un nouveau post pour que ma question reçoive beaucoup de réponses
Ce week end j'attaque le remplacement de mon guidon qui est un peu plié, du boulot en perspective, mais mon sport ne manquera pas de charme....et mon être je ne vous en parle même pas.

Comment démonter les poignées et pouvoir les remettres sur l'autre guidon???
Merci
Arnaud

D'après les expériences connues autour de moi et bientôt la mienne !! il faut que tu commence par la poignée gauche, c'est la plus difficile.
Prends un tournevis pour en faire le tour en le glissant entre lui et le guidon et tu peux mettre du produit vaisselle pour qu'il glisse mieux.
Par contre, si tu n'y arrive pas, envisage le changement de poignées.
Voilà ce que j'ai pu retenir des différents conseils de chacun.
@+ et bon courage

Chauffage des poignées au decapeur thermique, mais pas trop chaud quand méme!

Décollage autour du guidon pas tournevis, et tu le tires vers l'extérieur pendant que quelqu'un d'autre souffle avec un compresseur (et un embout adapté) par l'autre extrémité du guidon

rahan a écrit:

Décollage autour du guidon pas tournevis, et tu le tires vers l'extérieur pendant que quelqu'un d'autre souffle avec un compresseur (et un embout adapté) par l'autre extrémité du guidon

Et comment tu fais pour la 1ère poignée ? tu souffles dans quoi?

Celle de droite sort facilement.

Bilou a écrit:

Et comment tu fais pour la 1ère poignée ? tu souffles dans quoi?

DTC.

Picvert a écrit:

Bilou a écrit:

Et comment tu fais pour la 1ère poignée ? tu souffles dans quoi?

DTC.

Lulu !

Picvert a écrit:

Bilou a écrit:

Et comment tu fais pour la 1ère poignée ? tu souffles dans quoi?

DTC.

je m'en était fait tout un monde mais grace à vos conseils je partais confiant.
Une fois le guidon déposé et la poignée droite enlevée, c'est armé de ma bombe de dégrippant et de mon pique à brochette que j'ai attaqué la poignée gauche. Décollage au pic à brochette, quelques giclées de dégrippant, redécollage sur le tour du guidon et un peu d'huile de coude et hop la poignée vint.
La repose de mérite meme pas un ligne tellement ça c'est passé tout seul.

Seul petit hic le guidon de remplacement est un peu plus court et un plus droit que celui d'origine. Je n'ai pas encore testé sur route. Ce qui me géne c'est que les cables (embrayage, cligno etc...) sont trop long et qu'ils prennent des courbures qui ne me plaisent pas trop (coté "technique et esthétique).
Me revoila parti à la quete d'un guidon d'origine de sportster 2004

Arnaud

P'tain !! et dire que tu nous a fait ch... pour revenir a un guidon d'origine !! je le crois pas !! oh, l'autre !!

BikerLandais a écrit:

P'tain !! et dire que tu nous a fait ch... pour revenir a un guidon d'origine !! je le crois pas !! oh, l'autre !!

Une demande de conseil n'a jamais fait chier personne.
Enfin pas nous en tout cas.

essaye de les maintenir avec un colson tes cables en attentant , pour l esthetic , certe ce n est pas top mais efficcace.

Kazimir a écrit:

BikerLandais a écrit:

P'tain !! et dire que tu nous a fait ch... pour revenir a un guidon d'origine !! je le crois pas !! oh, l'autre !!

Une demande de conseil n'a jamais fait chier personne.
Enfin pas nous en tout cas.

Salut Kaz, ch... ne veut pas forcement dire chier !! mais chercher

ah....désolé.

Kazimir a écrit:

ah....désolé.

J'te crois !!

Avant de commencer même une petite bricole je préfere demain conseil, il y a toujours une bonne combine à prendre. Et en plus j'e n'ai fait ch.... personne pour rien vu que mon ancien guidon était tordu et que le nouveau est plus court....2 bonnes raisons de demander conseils.
Et pis je suis sur que si je demandais comment faire le plein il y aurait une bonne âme pour me répondre et je choperais surement une petite astuce au passage

Arnaud

c'est vrai

Kazimir a écrit:

c'est vrai

ah, au fait, faut enlever le bouchon avant de faire le plein !

et sortir sa CB

gégé a écrit:

Kazimir a écrit:

c'est vrai

ah, au fait, faut enlever le bouchon avant de faire le plein !

J'ai carrement supprimé le bouchon, je gagne du temps à la pompe !

Bilou a écrit:

gégé a écrit:

Kazimir a écrit:

c'est vrai

ah, au fait, faut enlever le bouchon avant de faire le plein !

J'ai carrement supprimé le bouchon, je gagne du temps à la pompe !

par contre pour le bouchon de gauche je suis toujours obligé de faire suivre le pied de biche....on s'y fait mais c'est chiant....

il faut mettre des lunettes avec essui glaces en roulant , mais c'est plus sauvage

59HD a écrit:

Avant de commencer même une petite bricole je préfere demain conseil, il y a toujours une bonne combine à prendre. Et en plus j'e n'ai fait ch.... personne pour rien vu que mon ancien guidon était tordu et que le nouveau est plus court....2 bonnes raisons de demander conseils.
Et pis je suis sur que si je demandais comment faire le plein il y aurait une bonne âme pour me répondre et je choperais surement une petite astuce au passage

Arnaud

Je ne pensais pas que mes propos seraient pris au sérieux, c'était de l'humour et je ne savais pas qu'il faille que je le précise.
J'aime beaucoup la plaisanterie et c'est toujours du second degrés avec moi mais je rassure tout le monde, je sais être sérieux quand il le faut !!
Arnaud et a tout les autres, je vous présente mes plus plates excuses.
Continu a poser des questions, elles seront surement les miennes un jour !!

A propos d'humour, toi le landais qui par définiition n'aime pas les basques (enfin c'est ce que disent les basques, il y a le sud et le nord de l'adour ....) tu sais comment on fait rentrer 20 basques dans une 2cv??

59HD a écrit:

A propos d'humour, toi le landais qui par définiition n'aime pas les basques (enfin c'est ce que disent les basques, il y a le sud et le nord de l'adour ....) tu sais comment on fait rentrer 20 basques dans une 2cv??

Alors là !! je ne tomberai pas dans ce piège, aucunes polémiques de ma part.
Tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil !!
Mais non !!! je ne sais pas comment on fait rentrer 20 Basques dans une 2 cv !!

a ces jeunes prennent tout au premier degres

BikerLandais a écrit:

59HD a écrit:

A propos d'humour, toi le landais qui par définiition n'aime pas les basques (enfin c'est ce que disent les basques, il y a le sud et le nord de l'adour ....) tu sais comment on fait rentrer 20 basques dans une 2cv??

Alors là !! je ne tomberai pas dans ce piège, aucunes polémiques de ma part.
Tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil !!
Mais non !!! je ne sais pas comment on fait rentrer 20 Basques dans une 2 cv !!

deux solutions: tu leur dis que les landais y sont arrivé ou tu leur dis qu'ils n'y arriveront pas....

On avait le droit à 2 réponses?? Allez, j'te l'accorde kazimir. La réponse qui m'avait été donnée par un basque pur de chez pur de Ayherre: Tu leurs dis que c'est impossible...........

Kazimir a écrit:

Bilou a écrit:

gégé a écrit:

Kazimir a écrit:

c'est vrai

ah, au fait, faut enlever le bouchon avant de faire le plein !

J'ai carrement supprimé le bouchon, je gagne du temps à la pompe !

par contre pour le bouchon de gauche je suis toujours obligé de faire suivre le pied de biche....on s'y fait mais c'est chiant....

coupes le portable, ça le fera mieux...

BikerLandais a écrit:

59HD a écrit:

Avant de commencer même une petite bricole je préfere demain conseil, il y a toujours une bonne combine à prendre. Et en plus j'e n'ai fait ch.... personne pour rien vu que mon ancien guidon était tordu et que le nouveau est plus court....2 bonnes raisons de demander conseils.
Et pis je suis sur que si je demandais comment faire le plein il y aurait une bonne âme pour me répondre et je choperais surement une petite astuce au passage

Arnaud

Je ne pensais pas que mes propos seraient pris au sérieux, c'était de l'humour et je ne savais pas qu'il faille que je le précise.
J'aime beaucoup la plaisanterie et c'est toujours du second degrés avec moi mais je rassure tout le monde, je sais être sérieux quand il le faut !!
Arnaud et a tout les autres, je vous présente mes plus plates excuses.
Continu a poser des questions, elles seront surement les miennes un jour !!

heu... ça, ça nous rassure pas trop.. plutôt inquiètant, à la reflexion...

Jc a écrit:

BikerLandais a écrit:

59HD a écrit:

Avant de commencer même une petite bricole je préfere demain conseil, il y a toujours une bonne combine à prendre. Et en plus j'e n'ai fait ch.... personne pour rien vu que mon ancien guidon était tordu et que le nouveau est plus court....2 bonnes raisons de demander conseils.
Et pis je suis sur que si je demandais comment faire le plein il y aurait une bonne âme pour me répondre et je choperais surement une petite astuce au passage

Arnaud

Je ne pensais pas que mes propos seraient pris au sérieux, c'était de l'humour et je ne savais pas qu'il faille que je le précise.
J'aime beaucoup la plaisanterie et c'est toujours du second degrés avec moi mais je rassure tout le monde, je sais être sérieux quand il le faut !!
Arnaud et a tout les autres, je vous présente mes plus plates excuses.
Continu a poser des questions, elles seront surement les miennes un jour !!

heu... ça, ça nous rassure pas trop.. plutôt inquiètant, à la reflexion...