bruit ds le haut moteur apres vidange+ filtre

yop!

apres une bonne ballade,j'aavais décidé de faire ma vidange donc
je debranche a durit et le bouchon,enleve le filtre,met le nouveau apres avoir fumé une clope puis je remet la durit et les 3 bidons

je demarre la titinne quelques secondes et là un claquement repetitif au niveau des culasses

je pense alors que le filtre est foireux et remet l'ancien mais pareil :toujours ce bruit



d'apres vous ,quelqu'un a une idée du probleme??

As-tu laissé tourner le moteur uen minute ou deux ?

Si non, recommence, tes poussoir se sont peut-être vidé et il faut attendre qu'ils se remplissent (c'est rapide, une minute, deux GRAND MAX).

Je veux pas te faire peur, mais un jour, j'ai eu un bruit de ce type, j'étais persuadé que ça venait de la disti, j'ai changé poussoirs et tiges, et en fait c'était le cylindre arrière qui avait serré.....

T'as fais tourner avant de remonter le filtre à huile ?



C'est ça qu'il faut faire jusqu'à que ça dégueule non?

Kazimir a écrit:

T'as fais tourner avant de remonter le filtre à huile ?



C'est ça qu'il faut faire jusqu'à que ça dégueule non?

Et puis en général, on remplis le filtre à huile avec un peu d'huile, comme ça c'est plus rapide....

c'est quand même bien bizarre ton truc là

es-tu sur que ça a un rapport avec la vidange ? tu ne l'a jamais eu avant ? tu as vérifié le niveau ?

alors, ton moulbif???

J'en connais un qui a changé de marque parce qu'un poussoir avait explosé.....

j'ai un 1200 a vendre

fait pas de bruit, lui, a l'arret

bon ,d'apres mon gris c normal ca peut arriver,
faut faire tourner la becane quelque sec au ralentit ,puis eteindre puis redemarrer

il m'a dit que les poussoirs s'etait vidé de l'huile donc faut reamorcer
ca a l'air de s'atennuer
j'y vais cool,un redemarrage tout les 15 min^^

je vs tiens au jus

Tu te mets un tournevis dans une oreille (l'extrémité du manche, bien sûr); avec la pointe dudit tournevis, tu touches ton moteur tournant. Tu entendras tous les bruits internes.


En déplaçant la pointe tu pourras positionner l'origine de chacun d'eux.
Et entendre ainsi ce qui claque.

ca y est plus de bruit

fred03c a écrit:

ca y est plus de bruit

Tu as bien le tournevis dans le bon sens ? Comme disait POLMAR ? Parceque sinon c'est parceque t'as plus de tympan que t'entends plus le bruit



Plus sérieusement, dis nous d'ou ça venait...On sait jamais , ça peut servir

Kazimir a écrit:

fred03c a écrit:

ca y est plus de bruit

Tu as bien le tournevis dans le bon sens ? Comme disait POLMAR ? Parceque sinon c'est parceque t'as plus de tympan que t'entends plus le bruit



Plus sérieusement, dis nous d'ou ça venait...On sait jamais , ça peut servir

ben ,erick avait bon,c'etait les poussoirs qui s'etait vidés et pas de panique a avoir malgré le boucan que ca peut faire quand meme

c la 1ere fois que ca m'arrive en une bonne dizaine de vidange...

J'ai lu sur le manuel qu'après avoir fait sa vidange, il fallait remplir le filtre à huile avant de le visser et après avoir mis l'huile moteur refaire pisser par la durite de vidange pour chasser l'air ça facilite le réamoçage de la pompe (si j'ai bien compris).

boxer a écrit:

J'ai lu sur le manuel qu'après avoir fait sa vidange, il fallait remplir le filtre à huile avant de le visser et après avoir mis l'huile moteur refaire pisser par la durite de vidange pour chasser l'air ça facilite le réamoçage de la pompe (si j'ai bien compris).

ben,c pourtant ce que je fais a chaque vidange

je ne l'ai jamais fait

La pompe à huile du sport est suffisamment évoluée pour ne pas avoir à le faire et foutre de l'huile partout

Moi quand je démarre y'a un bruit et quand j'éteinds y'en a plus.

Enfin c'est ce que me disent les voisins....

Et quand tu remue la tête ça fait pas clic-clic ?