La poulie du Road King

Aprés moultes lectures, je prévoie de faire changer la courroie de mon Road King à la prochaine révision, soit à 60 000 km.
Par contre en inspectant la poulie j'ai noté qu'il y avait des éclats de chrome et je voulais savoir, si d'aprés vous, ceux ci ne risquaient d'user prématuréménent la courroie....

Pas de soucis ma couronne a la même tête que la tienne et ce n'est pas préoccupant plus que ça

Inspecte bien ta courroie et si elle ne présente ni coupure ni usure anormale
tu peux y aller

En janvier ça m'a couté 500€ le remplacement mais la mienne était coupée
sur 1 cm

Bon je suis mal placé pour donner des conseils sur les courroies ... Mais les éclats sont normaux, en sachant que c'est toujours la couronne qui prend en premier les chataignes. La courroie bien qu'elle casse parfois use plus la couronne que l'inverse.

Comme dit Sport40 faut surtout surveiller que la courroie soit pas abimée (pas comme moi).

Je viens de revoir la tof et ce qui me bouleverse c'est ..........comment dire........

la poussière noire

rahan a écrit:

C'est ces traces, qui te préoccupent ?

Sport40 a écrit:

Je viens de revoir la tof et ce qui me bouleverse c'est ..........comment dire........

la poussière noire

Y a pas moyen.......je sais j'suis un vrai

Je viens de passer la tringle du levier de vitesses au Miror, j'te dis que ça

Sport40 a écrit:

Y a pas moyen.......je sais j'suis un vrai

Je viens de passer la tringle du levier de vitesses au Miror, j'te dis que ça

Bob Du Gers a écrit:

Ce type est fou.

Pas du tout ! C'est un type soigneux qui entretient correctement son cheval d'acier et Rahan le soutient

Merci Rahan enfin un connaisseur sur ce forum

Bob Du Gers a écrit:

Deux maniaco-psychopathes oui.

De même que les chats ne font pas des chiens, les webmasters anormaux n'attirent pas sur leur forum des gens normaux