freins sur softail

salut

voila mon souci : lors de freinages intensifs, la roue arriere bloque souvent...

en discutant avec quelques potes, certains evoquent les etriers six pistons d'autres les disques flottants.

suis passe a la cons pour parler du probleme, le mecano me conseil un etrier arr plus puissant (pour un petit millier de roros)..

c'est sur qu'en roulant encore plus doucement ca bloquera moins !

ca vous arrive ?

Salut,
Si çà peut te consoler, c'est pas mieux sur la mienne.
En même temps si une harley freinait fort, çà se saurait !!!!
Je pense surtout qu'il faut adapter ta conduite, favoriser le freinage avant et normalement tout devrait rentrer dans l'ordre.

Si çà rentre pas dans l'ordre, mais dans la voiture de devant, c'est que tu es encore un peu vite

Plus sérieusement, la solution intermédiaire c'est de mettre des durites avia, c'est moins cher, et apparemment çà améliore sensiblement le freinage. A toi de voir.
A+

change de qualité de garniture plutôt que te lancer dans des dépenses inutiles

ca vous arrive ?



vi

Sinon, y a les jappy aussi...ça freine pas mal.

paulo a écrit:

salut

voila mon souci : lors de freinages intensifs, la roue arriere bloque souvent...

en discutant avec quelques potes, certains evoquent les etriers six pistons d'autres les disques flottants.

suis passe a la cons pour parler du probleme, le mecano me conseil un etrier arr plus puissant (pour un petit millier de roros)..

c'est sur qu'en roulant encore plus doucement ca bloquera moins !

ca vous arrive ?

Bonjour,
Ca vient pas des étriers ni des plaquettes: s'ils n'étaient pas suffisants, la roue ne bloquerai pas
Ca vient d'une part du pneu qui est sous dimensionné, et trop dur de gomme.
Par ailleurs, le frainage déleste un peu trop l'arrière.
Autant de facteurs défavorables.
Pour y remédier faut trouver des pneus plus tendres (mezzeler par exemple). augmenter la taille (150 pour les 130 par exemple)
Et mettre des plaquettes tendres A L'AVANT
Bon courage

paulo a écrit:

salut

voila mon souci : lors de freinages intensifs, la roue arriere bloque souvent...

en discutant avec quelques potes, certains evoquent les etriers six pistons d'autres les disques flottants.

suis passe a la cons pour parler du probleme, le mecano me conseil un etrier arr plus puissant (pour un petit millier de roros)..

c'est sur qu'en roulant encore plus doucement ca bloquera moins !

ca vous arrive ?

J'ai eu ça aussi en passant du K1100LT ABS au Road King. Plus l'habitude de doser entre l'avant et l'arrière.

Maintenant ça va mieux, j'ai trouvé la poignée de frein avant...

Si tu freines t'es un lâche.

(Désolé)

merci pour les conseils, je verrai quand je serai de retour a la maison.

Bob Du Gers a écrit:

Si tu freines t'es un lâche.

(Désolé)

je n'en attendais pas moins chef !

paulo a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Si tu freines t'es un lâche.

(Désolé)

je n'en attendais pas moins chef !

Je me devais de la placer. J'ai des obligations traditionnelles ici.

surtout si on reprend le post sur l'abs ... j'avais vote contre ...