Ma Buell M2 Greyrange

Bon on a dit un paquet de conneries sur ma bécane, mais j'ai même pas fait un post pour la présenter officiellement.

Donc voilà. Il s'agit d'une M2 cyclone de 1999 ( modèle 2000 car bras oscillant différent et d'autres trucs ... ), elle à 30 129 km ( je sais c'est précis ), et est en parfait état ( moteur complet 3000 km, et plein d'autre trucs changer il y a 3000 km ).

Elle marche nickel chrome, elle pousse fort, et elle freine TRÈS fort. En gros on peut être en 5ieme à 65 km/h comme en 2nd à 120 km/h, et on passe de 100 à 0 km/h en à peu près 1 seconde ...

Elle est en stage 1 ++ : Pot Rino Racing, Filtre Buell Racing, modif' carbu, pignon de courroie changé.

Pour ce qui est de l'esthétique : Minis rétros et minis clignots style carbone, selle confort ( ohh que oui et signé je sais plus qui ... ), peinture personnalisée, couronne de courroie chromé, bras oscillant poli, et je crois bien que c'est tout ...

Voilà la bête :

























Moi j'adore après je comprends qu'on aime pas ...

Mais si, elle est bien cool !!!

Elle date de l'époque où les Buell étaient des Harley sport. Donc t'es encore un ami.

J'ajoute à la galerie !!!

Merci Bob

putain c est dingue ...
je viens de voir une presque plus belle sur un autre forum ...
mais celle la est bien plus mieux .

Oui il a tout changé et repeint parce qu'il est tombé à grande vitesse et qu'il ouvrait en grand ( voir wheeling ) alors qu'il venait de la démarrer ( il savait pas ... )

Donc le moteur était mort ... Il pense que le cadre est tordu mais il me semble pas ...

Normalement j'ai fait une bonne affaire

PS : pour ce qui est de la plaque trompe toi je roule pas plus vite qu'avant ... Sauf dans les virolos

la mouette a écrit:

ceci étant, quelqu'un peu m'expliquer pourquoi les pots se tortillent comme des nouilles art-déco, çà a une utilité ou c'est juste pour faire staïle?

OKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, merci manolito, je me coucherais moins con ce soir

la mouette a écrit:

OKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, merci manolito, je me coucherais moins con ce soir

manolo a écrit:

Pour faire staïlé comme des fish tail ou turn out sur une HD ...

Bob Du Gers a écrit:

manolo a écrit:

Pour faire staïlé comme des fish tail ou turn out sur une HD ...

Pas si sûr que ça moi.
Les longueurs des tuyauteries des échappements sont calculées en fonction de la fréquence des ondes dues à l'ouverture et fermeture des soupapes. Le but étant de créer un phénomène d'aspiration par résonance et non pas un effet "ping pong".

manolo a écrit:

Évidemment Bob ....

Bob Du Gers a écrit:

manolo a écrit:

Évidemment Bob ....

C'est peut-être "évident" pour toi mais je suis pas certain que La Mouette le sache.

P'tit con.

manolo a écrit:

la mouette a écrit:

ceci étant, quelqu'un peu m'expliquer pourquoi les pots se tortillent comme des nouilles art-déco, çà a une utilité ou c'est juste pour faire staïle?

Pour faire staïlé comme des fish tail ou turn out sur une HD ...

Picvert a écrit:

manolo a écrit:

la mouette a écrit:

ceci étant, quelqu'un peu m'expliquer pourquoi les pots se tortillent comme des nouilles art-déco, çà a une utilité ou c'est juste pour faire staïle?

Pour faire staïlé comme des fish tail ou turn out sur une HD ...

C'est un moyen pour que les pots aient la même longueur, l'équilibrage des cylindres.

P.S. Je ne sais pas ce que veut dire "staïlé"

Bob Du Gers a écrit:

N'empêche que l'ancien il dit pareil que moi.

Je ne vais pas demandé à mes collègues projeteurs sur PDMS (un logiciel de dessin de tuyauteries pour raffineries et centrales nucléaires, entre autres) de voir s'il est possible de mettre deux tuyaux de même longueur entre les sorties des deux cylindres et le silencieux de la bécane

Mais si cela se trouve le dessin Buell est le trajet le plus simple

et bob qui me dit des gros mots maintenant,
pour moi, les pots, c'est jsute de l'échappement, et voila qu'il me parle de longueur de l'onde.......... enfin n'empeche, çà fait un peu nouille trop cuite, ou mes premiers ouvrages quand j'apprenais le tricot

la mouette a écrit:

et bob qui me dit des gros mots maintenant,
pour moi, les pots, c'est jsute de l'échappement, et voila qu'il me parle de longueur de l'onde.......... enfin n'empeche, çà fait un peu nouille trop cuite, ou mes premiers ouvrages quand j'apprenais le tricot

manolo a écrit:

Bon on a dit un paquet de conneries sur ma bécane, mais j'ai même pas fait un post pour la présenter officiellement.

Donc voilà. Il s'agit d'une M2 cyclone de 1999 ( modèle 2000 car bras oscillant différent et d'autres trucs ... ), elle à 30 129 km ( je sais c'est précis ), et est en parfait état ( moteur complet 3000 km, et plein d'autre trucs changer il y a 3000 km ).

Elle marche nickel chrome, elle pousse fort, et elle freine TRÈS fort. En gros on peut être en 5ieme à 65 km/h comme en 2nd à 120 km/h, et on passe de 100 à 0 km/h en à peu près 1 seconde ...

Elle est en stage 1 ++ : Pot Rino Racing, Filtre Buell Racing, modif' carbu, pignon de courroie changé.

Pour ce qui est de l'esthétique : Minis rétros et minis clignots style carbone, selle confort ( ohh que oui et signé je sais plus qui ... ), peinture personnalisée, couronne de courroie chromé, bras oscillant poli, et je crois bien que c'est tout ...

gégé a écrit:

manolo a écrit:

Bon on a dit un paquet de conneries sur ma bécane, mais j'ai même pas fait un post pour la présenter officiellement.

Donc voilà. Il s'agit d'une M2 cyclone de 1999 ( modèle 2000 car bras oscillant différent et d'autres trucs ... ), elle à 30 129 km ( je sais c'est précis ), et est en parfait état ( moteur complet 3000 km, et plein d'autre trucs changer il y a 3000 km ).

Elle marche nickel chrome, elle pousse fort, et elle freine TRÈS fort. En gros on peut être en 5ieme à 65 km/h comme en 2nd à 120 km/h, et on passe de 100 à 0 km/h en à peu près 1 seconde ...

Elle est en stage 1 ++ : Pot Rino Racing, Filtre Buell Racing, modif' carbu, pignon de courroie changé.

Pour ce qui est de l'esthétique : Minis rétros et minis clignots style carbone, selle confort ( ohh que oui et signé je sais plus qui ... ), peinture personnalisée, couronne de courroie chromé, bras oscillant poli, et je crois bien que c'est tout ...

j'ai beau me forcer, je vois rien !! tu l"as mis ou l'esthétique ?

Normal sans "e"
faute de goût en en plus faute d'orthographe, mais ou va la France !

gégé a écrit:

Normal sans "e"
faute de goût en en plus faute d'orthographe, mais ou va la France !

Moi je dis que Manolo a eu raison. Il suit son instinct.

Mais personne sait où ça va le mener.

Bob Du Gers a écrit:

Moi je dis que Manolo a eu raison. Il suit son instinct.

Mais personne sait où ça va le mener.

manolo a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Moi je dis que Manolo a eu raison. Il suit son instinct.

Mais personne sait où ça va le mener.

Surtout que Gégé, est ce qu'il a eu que des HD entre les jambes ???

En tout cas moi je suis 100% V-Twin de milwaukee ...

gégé a écrit:

manolo a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Moi je dis que Manolo a eu raison. Il suit son instinct.

Mais personne sait où ça va le mener.

Surtout que Gégé, est ce qu'il a eu que des HD entre les jambes ???

En tout cas moi je suis 100% V-Twin de milwaukee ...

non, effectivement j'ai également eu des..................anglaises !
euh..............et pis des noires, des blanches, des rousses, des brunes

nan, Manolito, tu en as oublié

n'empeche que tu as raison sur un point, je n'y comprends rien! mais je suis incollable sur la survie en mer et l'utilisation des radeaux de sauvetage, çà compense?

la mouette a écrit:

nan, Manolito, tu en as oublié

n'empeche que tu as raison sur un point, je n'y comprends rien! mais je suis incollable sur la survie en mer et l'utilisation des radeaux de sauvetage, çà compense?

saleté de pti con............. il te fait soit disant un compliment et tu prends 20 ans dans la tronche

la mouette a écrit:

saleté de pti con............. il te fait soit disant un compliment et tu prends 20 ans dans la tronche

hé, humour! tu ne connais pas ma façon de faire, depuis le temps?

la mouette a écrit:

hé, humour! tu ne connais pas ma façon de faire, depuis le temps?

PTICON

Na na nèreeeeu je l'avais déja vueeeeu

tombebiker a écrit:

Na na nèreeeeu je l'avais déja vueeeeu

Elle est super,ta bylette,Manolo.
Un léger bémol pour les jantes orange,mais tu vas bien t'amuser
Profite des virolos tant que tu es jeune:un jour viendra où tu rouleras en motoculteur,comme nous!

zoreille a écrit:

Elle est super,ta bylette,Manolo.
Un léger bémol pour les jantes orange,mais tu vas bien t'amuser
Profite des virolos tant que tu es jeune:un jour viendra où tu rouleras en motoculteur,comme nous!

manolo a écrit:

Elle marche nickel chrome, elle pousse fort, et elle freine TRÈS fort. En gros on peut être en 5ieme à 65 km/h comme en 2nd à 120 km/h, et on passe de 100 à 0 km/h en à peu près 1 seconde ...

Manolo a déjà trouvé l'aérofrein,ou le parachute d'arret