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Mon rigide


Messages recommandés

Et oui il a changé de zoule le petit con, un sportst' 1200 de 1992 :









Et voilà où il en est :





A venir :

-Peanut ( la base ... )
-Whisky bar
-Commandes centrales ( que je suis en train de chercher )
-Drag pipes
-Poignées différentes

Et un gros nettoyage !!!!!!!!!!!!!!! coolok

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Picvert a écrit:
manolo a écrit:
Elle est très bien la fourche ... Et pas vraiment chewing gum non nana


ouais, alors pas de rond point, uniquement des lignes droites, tu te souviendras ?? lol!


J'ai déjà pris des ronds points avec et même de bons gros virages et ça n'a pas bronché ... What the fuck ?!?
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manolo a écrit:
Jean a écrit:
Il fera comme tout le monde. Dans 10 ans il passera aux Touring ...


Ou comme Picvert : il ne roulera plus Mr. Green

lol!dehors1
Tu parles, encore mes 10 000 par ans, rien qu'en 5 sorties.

Je me demande si les canassons ne font pas plus mal au reins?
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si tu prends un sportster,évite le custom avec une roue de 21 car question angle de braquage c'est pas l'idéal, voila pourquoi je pense mettre une jante plus petite 18 ou19 je pense qu'en 16 cela choquerai biker

EDIT MODO : c'est sportster et pas sporster !!!!!!!!!!!!!

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Jean a écrit:
Je ne sais pas quel modo a corrigé, mais je l'approuve.
Parce que sinon, c'est la porte ouverte à toutes les fenêtres !
Un Sporter Harlet Davinson tant qu'on y est ...
Mr.Red
à quand le modo de modo??????????? fait sporster dans recherche et corrige les..............
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