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 probleme moteur

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kid
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MessageSujet: probleme moteur   Lun 7 Mar 2011 - 21:57

J'ai un gros soucis, mon cylindre arriere fonctionne 1 coup sur 3, pourtant j'ai changé les bougies, les fils de bougies, la bobine, et la je viens de changer l'allumage et toujours pareil , je sais plus quoi faire...
j'ai enlevé le cache culbu et apparament tout fonctionne.
Si quelqu'un a une idée je suis preneur.
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boxer
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Mar 8 Mar 2011 - 0:48

Quand tu dis que ça fonctionne 1/3 ça veut dire que tu n'as pas d'étincelle 2 coup sur 3 ?

Tu as enlevé le cache culbuteur !!! quel rapport avec le circuit d'allumage ?
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biker 81
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Mar 8 Mar 2011 - 14:03

affraid déjà explique c'est quoi comme bécane ???? , carbu ou injection ???? Boulet
Moi dans un premier temps je ferai un essai en remettant les vielles bougies , car même neuve elles peuvent êtres défectueuses.
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thierry63
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Mer 9 Mar 2011 - 10:13

J'avais un moment un fonctionnement assez etrange aussi sur un cylindre et aprés demontage il s'avere que j'avais une prise d'air au niveau de l'admission sur un cylindre. C'etait du à un montage peu academique de la pipe d'admission.

A voir peut être dans ton cas.
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boxer
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Mer 9 Mar 2011 - 12:07

hurle KID !!!! On veut bien t'aider, mais répond-nous !
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kid
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Mer 9 Mar 2011 - 23:49

désolé les gars mais probleme d'internet c'est pour ça que j'étais absent.
donc ma machine c un 883 kité 1200.
l'étincelle se fait bien c'est pour ça que j'ai démonté le cache-culbu histoire de voir si il n'y avais pas de soucis au niveau des soupapes, j'ai démonté la pipe d'admission apparament pas de prise d'air ( j'ai passé la pipe à l'essence pour voir si il n'y avais pas de prise d'air).

est-ce que le problème peut venir du carbu mais je vois pas pourquoi puisque il n'y en a qu'1 pour les 2 cylindres.
Peut etre un probleme d'échappement (supertrapp mégaphone) j'en sais rien, je vois pas.
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biker 81
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Jeu 10 Mar 2011 - 10:21

Mr.Red voir peut être soupape grillée ou tiges grippée scratch
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Picvert
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Jeu 10 Mar 2011 - 10:27

Ta bougie arrière est toute noire ???
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kid
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Jeu 10 Mar 2011 - 23:40

les soupapes remontent bien, la bougie arriere est de la meme couleur que l'avant entre le marron et le noir, en pression d'huile au ralenti,a chaud je tourne a 10 bar avec de la 20W50 toute neuve, est-ce normal ou alors est-ce tout lié ?
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FLH...X
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Ven 11 Mar 2011 - 8:22

kid a écrit:
les soupapes remontent bien, la bougie arriere est de la meme couleur que l'avant entre le marron et le noir, en pression d'huile au ralenti,a chaud je tourne a 10 bar avec de la 20W50 toute neuve, est-ce normal ou alors est-ce tout lié ?

affraid
Y doit y avoir une erreur, là!
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boxer
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Ven 11 Mar 2011 - 13:50

Picvert a écrit:
Ta bougie arrière est toute noire ???

Qu est ce que ça indiquerait ?
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Picvert
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Ven 11 Mar 2011 - 16:09

boxer a écrit:
Picvert a écrit:
Ta bougie arrière est toute noire ???

Qu est ce que ça indiquerait ?
ou qu'elle pète moins bien ou qu'elle est gavée.
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boxer
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Ven 11 Mar 2011 - 18:13

Pourquoi la bouie AR serait gavée et pas l AV ? Elle ont la même source
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kid
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Sam 12 Mar 2011 - 1:11

desolé les gars mais je pige pas tout!!!
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kid
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Sam 12 Mar 2011 - 1:19

flh tu me dis qu'il y a une erreur alors qu'elle est-elle???? car je sais qu'il y a un soucis mais je ne le trouve pas

mes bougies ont exactement la meme couleur donc le réglage de la richesse on verra ça plus tard, je pige vraiment pas ce soucis de cylindre arriere
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Picvert
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Sam 12 Mar 2011 - 9:14

boxer a écrit:
Pourquoi la bouie AR serait gavée et pas l AV ? Elle ont la même source
la même source oui, le carbu; mais entre le carbu et la compression y'a plein de détails; il faut les voir un par un.
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harlman
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Dim 13 Mar 2011 - 1:53

Picvert a écrit:
boxer a écrit:
Pourquoi la bouie AR serait gavée et pas l AV ? Elle ont la même source
la même source oui, le carbu; mais entre le carbu et la compression y'a plein de détails; il faut les voir un par un.

Picvert a raison, je pense qu'il faut verifier les compressions a l'aide d'un compressiomètre, moi j'en possède un, mais ca coute pas bien cher
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kid
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Mar 15 Mar 2011 - 23:08

les compressions viennent d'etre faite par un collègue, 11.7 pour l'avant et 11.3 pour l'arriere, je pense pas que ce faible écart puisse jouer, non?
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harlman
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MessageSujet: Re: probleme moteur   Mer 16 Mar 2011 - 0:42

kid a écrit:
les compressions viennent d'etre faite par un collègue, 11.7 pour l'avant et 11.3 pour l'arriere, je pense pas que ce faible écart puisse jouer, non?

En effet, tu as tout bon Kid, un ecart de 0,4 pas de problème, il faut s'inquièrer a partir de 1,5 donc c'est pas les compressions. question Le carbu non plus puisque c'est le meme pour les 2 cylindres, je ne sais plus qui a dit, peut etre une des soupapes qui grippe dans son guide par moment chepas Regardes aussi tes fils de bougies et tes anti parasites ( bougies neuves bien sur), ta bobine d'allumage, nettoie bien les embouts qui rentrent dans tes bobines.
Sur les 1340 il y a une seule bobine d'allumage a double sortie,( sur la tienne je ne sais pas) et elle produit une étincelle sur chaque cylindre en meme temps, ce qui fait que chaque cylindre a un moment donné du cycle produit une étincelle perdue comme on dit, ce qui revient a dire que l'on peut intervertir les fils de bougie, et ca doit fonctionner aussi ( toujours sur les 1340) tu peux essayer sur la tienne, tout au pire ou elle demarre pas, ou elle démarre et le problème reste inchangé, ou au mieux elle démarre et tu constate ton problème sur l'autre cylindre, et la tu peux peut etre dire qu'il y a un problème avec d'allumage, tiens nous au jus
Bon courage, mais ca doit se trouver salut1
biker
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