trace de brulé sur un échappement

y a qunqun qui connait un produit pour enlever des trace jaune,comme brulé sur un pot d'échappement sans abimer le chrome

essaye avec du ouator (?) .. mais je crains que le probleme de coloration soit du à l'echauffement, et dans ce cas là les traces qui sont apparues risques d'etre tres difficiles à enlever..

j'ai le probleme sur le softail, un silencieux (au niveaux du catliseur à bleui), chez harley ils ont dit qu'il le changerait mais ils ne m'ont pas parlé de le polir pour enlever le défaut.

Si c'est une trace de coloration due à la chauffe, niet.
Si c'est qque chose d'extérieur qui s'est cramé au contact du pot, facile à savoir, tu passes le doigt dessus (à froid ) et tu sentiras tout de suite si c'est en relief: à ce moment-là, gratte doucement et sous le bon angle (à peu près 45°) avec une lame de cutter ou une lame de rasoir.

J'entretiens mes chromes de pots comme çà, et je ne les ai jamais rayés.
Si t'as peur avec une lame, fais-le, comme disait Beuz dans un post de PB, avec le bord d'une pièce de 2 centimes d'euro

c'est justement une trace de coloration du a la chauffe,on ma indiqué chez MAX un produit,j'ai commandé je vous tiens au courant

chicanos a écrit:

c'est justement une trace de coloration du a la chauffe,on ma indiqué chez MAX un produit,j'ai commandé je vous tiens au courant

Oui car si ça marche je suis preneur

sur les echappement en titane le motowash pur fonctinne superbien

sur le chrome???

Stéphany a écrit:

çà c'est le genre de truc qu'on voit sur les marchés ou les foires !

rahan a écrit:

à ce moment-là, gratte doucement et sous le bon angle (à peu près 45°) avec une lame de cutter ou une lame de rasoir.

J'entretiens mes chromes de pots comme çà, et je ne les ai jamais rayés.
Si t'as peur avec une lame, ......

essaie avec un rasoir electrique

jeffcoyote a écrit:

rahan a écrit:

à ce moment-là, gratte doucement et sous le bon angle (à peu près 45°) avec une lame de cutter ou une lame de rasoir.

J'entretiens mes chromes de pots comme çà, et je ne les ai jamais rayés.
Si t'as peur avec une lame, ......

essaie avec un rasoir electrique

Jeff, regarde moi bien en face...........

............ça y est, ?

bon, bouche toi les oreilles maintenant............

c'est bon ?..................

..................................


























Merde, j'a tué Jeff, pas fait exprès

même pas mort , même pas mal !

Stéphany a écrit:

A ne pas confondre avec BLOW JOB !!

Beuz a écrit:

Stéphany a écrit:

A ne pas confondre avec BLOW JOB !!

Quoi que ça astique aussi......

j'ai utilisé un produit vendu par RESTOM que l'on m'avait conséillé,de la vrais merde,ça na fait que ternir l'échappement

Moi je fais ça avec de la laine de verre triple 0 ..

chicanos a écrit:

y a qunqun qui connait un produit pour enlever des trace jaune,comme brulé sur un pot d'échappement sans abimer le chrome

Quand il y des traces sur mes pots, je les changes .....

Moi les traces ce sont que des traces de bitumes dans l'angle (pour le 1200)
... et de trottoirs pour le 883

si ça chauffe c est la matière elle même (le chrome en locurance qui vire) mais si c est quelque chose qui a fondu dessus, j enlève le plus gros puis je finis au 2000 à l eau c est long mais au moins ça préserve la surface du métal

chicanos a écrit:

j'ai utilisé un produit vendu par RESTOM que l'on m'avait conséillé,de la vrais merde,ça na fait que ternir l'échappement

Les produits pour entretenir les chromes, OK
Les produits pour les restaurer, ça ne fait que restaurer le portefeuille de celui qui le vend

http://www.nickel-chrom.fr/htm/sommaire.htm

Les traces de pneu, c'est Omo à 90°

Picvert noir a écrit:

Les traces de pneu, c'est Omo à 90°

Et tes slibards, tiennent le coup ?

moi je planque tout derrière des pares chaleur

Mungu a écrit:

moi je planque tout derrière des pares chaleur

Pourquoi, ça brûle toi aussi, quand tu loufes ?

rahan a écrit:

chicanos a écrit:

j'ai utilisé un produit vendu par RESTOM que l'on m'avait conséillé,de la vrais merde,ça na fait que ternir l'échappement

Les produits pour entretenir les chromes, OK
Les produits pour les restaurer, ça ne fait que restaurer le portefeuille de celui qui le vend

faut pas croire aux miracles en effet , du metal qui chauffe , ça jaunit , voir bleuit , et c' est en profondeur , c' est pas avec un traitement de surface que vous obtiendrez quelque chose !

vous savez pourquoi sur les concentres, on voit toujours les gars du show bike pousser la moto sans la demarrer ??

>> pour que le chrome du pot ( et du moteur ) reste parfaitement brillant !! donc si il y avait une solution pour eviter ce changement de teinte du chrome dû à l' echauffement ça se saurait !

Hello,
perso j' utilise de la laine d' acier triple 0 avec de l' impeca, le tout trouvé non pas chez mon dealer mais chez mon droguiste.
Ca marche sur toute tache de goudron, combard de pluie et autre dérivé pétrolifère.
Suite à une ancienne fuite au niveau de mon cache culbu arriere j'ai gardé une méchante trace au niveau du collecteur,( un mélange de jaune, doré, bleu...) et là, rien à faire sinon changer de pot...mouai enfin j'vais le garder comme ça!