Ce sera sans l'Argentine

La tension politique entre l'Argentine et l'Espagne cristallisée autour de la nationalisation du pétrolier YPF jusque là propriétaire de Repsol, aura eu raison des ambitions d'un Grand Prix dans cette contrée d'Amérique du Sud. Prévue sur le calendrier prévisionnel de la Dorna le 14 avril 2013, l'épreuve devait se dérouler sur le tout nouveau tracé de l'Autodromo Termas de Rio Hondo, et célébrer le retour du pays sur la scène internationale des sports mécaniques, après une éclipse commencée en 1998.

L'accord entre Dorna Sports, la province de Santiago del Estero et la société OSD avait été signé à Paris en septembre dernier en présence de Cristina Kirchner, présidente de l'Argentine. Un assentiment pour trois ans s'étalant de 2013 à 2015 pour mettre fin à 15 ans de disette.

C'est donc une occasion ratée, mais il se dit cependant qu'elle ne sera pas perdue pour tout le monde. Le Superbike pourrait très vite prendre la relève. Une discipline certes toujours sous contrôle de la Dorna, mais moins sensible aux susceptibilités de Repsol.

Côté calendrier du Moto GP, le Qatar est retardé d'une semaine pour une ouverture des hostilités le 7 avril tandis que la saison 2013 s'annonce avec 18 épreuves, comme en 2012. Il reste cependant une dernière interrogation à lever ; celle de Jerez, attendue pour le 5 mai, toujours marquée du sceau « en attente de contrat ».

La FIM vient de publier une mise à jour du calendrier provisoire du Championnat du Monde MotoGP 2013, avec un total de dix-huit Grands Prix.
Les changements apportés par cette nouvelle version du calendrier 2013 sont le report du GP du Qatar au 7 avril ainsi que le retrait de la date qui avait été réservée pour le GP d'Argentine.

07 avril – Qatar* Doha/Losail

21 avril – Americas, Austin

05 mai – Espagne (STC), Jerez de la Frontera

19 mai – France, Le Mans

02 juin – Italie, Mugello

16 juin – Catalunya, Catalunya

29 juin – Pays-Bas**, Assen

07 juillet – Allemagne, Sachsenring

21 juillet – Etats-Unis***, Laguna Seca

18 août – Indianapolis, Indianapolis

25 août – République Tchèque, Brno

01 septembre – Grande-Bretagne, Silverstone

15 septembre – Saint-Marin & Riviera di Rimini, Marco Simoncelli Misano

29 septembre – Aragón, Motorland

13 octobre – Malaisie, Sepang

20 octobre – Australie, Phillip Island

27 octobre – Japon, Motegi

10 novembre – Valence, Ricardo Tormo-Valencia



* Course nocturne

** Course le samedi

*** Uniquement pour la catégorie MotoGP

STC (Contrat à l'étude)

Dommage mais pas très grave pour l'Argentine car peu de pilotes. Puis, nous ne connaissions pas de toute manière....Par contre, 3 aux states!

Hè trés porteur le marché des States

flodelaseyne a écrit:

Hè trés porteur le marché des States

Oh pour ça, je fais confiance à Ezpeleta

C est surtout les constructeurs qui sont content