si seulement je savais comment faire pour ramener en france

tout est presque dans le titre vu le change actuel .....
mais comment faire pour les formalités ....
je presume un max de soucis avec la drire ? je crois

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Harley-Davidson-Touring-FLHTP-I-2006-Harley-Davidson-FLHTPI-Touring-Police-Motorcycle_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ49996QQihZ017QQitemZ270229814502QQtcZphoto

y en a t il deja un , ici qui a ramené une becane des usa? comment cela se passe ... les démarches ... les enmerdes.. ect et aussi les joies !!!!!

tu la fait transiter par Saint Martin

Tu t'installes 3 mois aux US.

Tu achètes la bécane, et lorsque tu reviens en France, tu reviens avec !

Tu fais un voyage par an aux US et tu ramène un bout chaque année, à la retraite tu jouiras de ta bécane

bha c'est 33% de frais de douanes sauf si c'est un particulier qui te la vends ..
en ce cas tu vas aux states, tu achetes, tu ramenes par un container, passage mine et hop ...

en fait, je sais pas si ca te couter moins :)

http://h-dstmartin.com/listman/exec/search.cgi?search=1&perpage=10&marknew=1&lfield7_keyword=New&euro_numbers=0&lfield1_keyword=&lfield3_min=&lfield3_max=&lfield21_min=&lfield21_max=&shownew=&search=++Find+a+Bike++


le taux de change est encore plus avantageux ....
je les ai eu au tel, les gars parlent français, les bkanes sont aux normes européennes et ils s'occupent du transport ...
ex street glide :
en france 23000€
là 18400$ = 11800€ (et oui)
transport aircardo : 1200€ moins par bateau
6% frais de douane (bkane + transport) : 800€
TVA 19,6% : 2500€
500€ de frais divers
= 16800€ dans le garage

c'est vraiment intéressant sur les grosses ....

kool

t'as tout un choix de becanes la , mais pour les ramener , je sais pas ......



http://motors.shop.ebay.com/Motorcycles___W0QQMake247a0eZHarleyDavidson76180c4QQ_catZ49992QQ_fxdZ1QQ_pcatsZ6024Q2c6000

Y'a pas tout les modèles, mais visiblement ils sont régilièrement approvisionnés !

A regarder de prêt

c'est un conc officiel donc tu peux avoir tous les modèles ...
à voir au niveau de la garantie, mais bon.

Expériece d'un pote . Softail custom stock Us . Donc le bateau et aprés homologation aux mines ; Et là , bon courage . Les normes sont pas les mêmes . Du genre les catadioptres sur les tubes de fourche (orange en europe , rouge aux US ) et je te parle même pas des échappements . Total tu vas aux mines , il te trouve un truc --> recallé . tu le change et tu repasses (et tu repayes ) . Comme tu connais pas les normes par coeur il va y avoir autre chose qui va pas et tu recommences . Bon pour le pote environ 20 % d'économies à l'époque mais 1 ans 1/2 avant de pouvoir rouler

Un exemple pour une voiture:
Un cadre Renault au US, il veut ramener la voiture Renault.
Aux mines, un problème de phare.
A changer.
A priori simple, sauf que le système de fixation US et Français n'étaient pas compatibles En gros,il aurait fallu changer tout l'avant. Et peut être qu'ensuite il y aurait encore eu autre chose.

Nota: Je doute que les élements US soient tous estampillés CE

En fouinant un peu j'ai trouvé ça. ça laisse à reflechir.

http://forums.ebay.fr/thread.jspa?threadID=500023972

En lisant ce post et le fourm ebay il es évident qu'acheter une hd neuve en dollard peut etre hyper intéressant vu le cours actuel de l'euro/dollard, Mais une question me traverse l'esprit: vouis avez vu le sprix hd en france baisser de 30% vous??? Ou se passe la baisse du dollard??? dans la poche de l'importateur?

Il est clair qu'il y à quelqu'un qui s'en met dans la poche . Il est certain que l'importateur ne peut pas modifier ses tarifs au jour le jour en fonction du cours du $, mais à priori il n'y a aucuns efforts de fait de se côté là au moment de la sortie du millesime. Vivement le dollard au taux de la roupie, on aura les Harley au même prix que les Enfield
Cela dit je vais quand même zieuter du côté de st martin pour l'achat de ma future becane. actuellement j'habite en Afrique , et ici les gens n'hesitent pas à importer leurs bagnoles d'un pays etranger, même lointain. Il est vrai que les formalités administratives se resument par un ptit billet par-ci par-là. Mais en France, si tout est fait dans les régles de l'art, il n'y a pas de raison que ça ne marche pas.

Voila une autre adresse qui parle de l'importation de becane depuis st martin.
http://www.sxmsaintmartin.com/forum/image-vp14728.html

plus facile a faire des affaires