Virée dans le Jura, la Suisse et les Alpes

Le weekend du 15 août, ma femme et moi avons pris la route de
l'est avec au programme, les routes du jura français et suisse ainsi
que les cols alpins.
1700 bornes avalées en 3 jours avec quelques
galères mécaniques dues à un vilain fonds de cuve lors d'un plein
d'essence fait du côté d'Arbois...

les tofs :

http://picasaweb.google.fr/beuzwalhallas/JuraAlpes2009#

Belles photos, merci !
Vous avez dû vous régaler. Comme quoi il n'est pas necesaire d'aller au bout du monde pour voir de beaux sites.

Superbe photos.
On sent l'expérience avec la boite à l'arrière.
Par contre elle est passée où la bulle ???

Beuz a écrit:

un vilain fonds de cuve lors d'un plein
d'essence fait du côté d'Arbois

c'est quoi : un fond de cuve ??

Picvert a écrit:

Beuz a écrit:

un vilain fonds de cuve lors d'un plein
d'essence fait du côté d'Arbois

c'est quoi : un fond de cuve ??

Ce qui reste au fond de la cuve quand la station essence n'a pas refait le plein . C'est a dire un peu de carburant et beaucoup de merde

Bob Du Gers a écrit:

Superbe photos.
On sent l'expérience avec la boite à l'arrière.
Par contre elle est passée où la bulle ???

Cassée et remplacée depuis.................

Superbes photos de régions que je connais bien vu que je vis tout près. On te sent émerveillé par les montagnes, moi ce serait plutôt les mers et océans qui m'attireraient le plus, surement du au fait que cela fait bientôt 60 ans que je côtois les montagnes.

snake a écrit:

Picvert a écrit:

Beuz a écrit:

un vilain fonds de cuve lors d'un plein
d'essence fait du côté d'Arbois

c'est quoi : un fond de cuve ??

Ce qui reste au fond de la cuve quand la station essence n'a pas refait le plein . C'est a dire un peu de carburant et beaucoup de merde

parce que d'après toi l'essence n'est pompée que par le haut ??????????

Ce ne serait pas plutôt des merdes en suspension apres le remplissage de la cuve ?

Pas en suspension mais bel et bien collées à la crépine du robinet d'essence, sur 2/3 de sa hauteur....
j'ai du tout démonter avec 2 sceaux, un entonoir et un filtre à café....

Ce n'était pas le moment d'en griller une en te regardant faire !

Je parlais des saletés dans la cuve de la station,apres le remplissage par camion,çà swingue là-dedans...
Des que je vois le camion,je me barre.
Sinon,belle balade dans l'air pur...

C'est de notoriété publique : attendre vingt bonnes minutes pour se servir après que le plein des cuves ait été fait dans une station service.
C'est surtout valable pour le gaz-oil lorsqu'on possède un diesel nouvelle génération. Le risque " d'embarquer de l'eau " résiduelle de la condensation de la cuve est maximum. Les injecteurs haute-pression n'aime pas ça, mais vraiment pas ! Ça les nique !
Pour nos machines ça se limite au risque de ramasser ce que Buez à trouvé dans son filtre à café.

[quote="zoreille"]Je parlais des saletés dans la cuve de la station,apres le remplissage par camion,çà swingue là-dedans...
quote]

Il va falloir donner un cours d'apesanteur à certains

@ Beuz : T'as pris un volatile dans la bulle ?

Non, un coups de point.......en l'occurence le mien...de colère...

Suite à la surchauffe, le moteur s'est coupé n sortie de courbe, bien couché sur l'angle et j'ai vu arriver le ravin pleine face....
de colère, j'ai mis un taquet à la bulle.....

Le moteur s'est coupé car il surchauffait ???

Le module d'allumage se mettait en sécurité.....

ok

ça me l'a fait une bonne dizaine de fois avant que je trouve d'où ça venait....
J'ai alors déplacé le module sous le sabot moteur et plus de problème...
Sauf le faisceau que j'ai refait une fois rentré chez moi....
Plus de cosse, j'ai tout soudé à l'étain...

Belle balade, belles photos.
Mais dis moi le ravin tu l'as loupé hein

Beuz a écrit:

ça me l'a fait une bonne dizaine de fois avant que je trouve d'où ça venait....
J'ai alors déplacé le module sous le sabot moteur et plus de problème...
Sauf le faisceau que j'ai refait une fois rentré chez moi....
Plus de cosse, j'ai tout soudé à l'étain...

Pourtant moins refroidi sous le sabot ...

Sous le sabot en non plus dans le sabot...
Le pire, c'est que 10 jours plus, j'ai fait 60 bornes dans Paris par 38 degrés sans aucun soucis.
C'est vraiment les problèmes de carburation qui l'ont fait chauffer.
Depuis, au cas où, j'ai percé l'avant du sabot pour ventiler....

De belles photos, notamment au Galibier (et au lac de Joux me semble-t-il)

La montagne en bécane c'est quand même top !